Piciorul Podului Lui Traian Serbia

Peste dunare pentru ca traian sa poata invada dacia mai usor. Ruinele podului au fost studiate amănunțit în perioada modernă în 1689 de către ofițerul de geniu austriac luigi ferdinando conte de marsigli care ținând seama de expansiunea imperiului habsburgic dorea fără să reușească construirea unui alt pod alături de rămășițele podului lui traian. Podul lui traian a fost un pod construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 și primăvara anului 105 pe dunărea de jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin scopul construcției a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian și a proviziilor necesare celei de a doua campanii militare de cucerire a daciei.

nissan x trail 2020 7 seater interior nissan x trail 2009 off road nissan x trail 2015 review philippines nissan x trail 2013 for sale nz nissan x trail 2009 engine oil nissan x trail 2019 review philippines nissan x trail 2005 price philippines nissan x trail 2010 review

Podul Lui Traian Wikipedia

Ce A Mai Rămas Din Podul Lui Traian De Peste Dunăre

Cum Au Reusit Romanii Piardă Definitiv Podul De Peste Dunăre Al Impăratului Traian Sarbii L Au Transformat Intr O Mină De Aur

Vestigiile Podului Lui Traian Păstrate In Mod Diferit In Romania Sunt In Reabilitare In Timp Ce In Serbia Aduc Anual Mii De Turiști

Podul Lui Apolodor Din Damasc Informatii Romania

Podul Lui Traian Youtube

Podul lui traian una dintre cele impresionante construcții ce le au aparţinut se găsește pe teritoriul româniei.

Piciorul podului lui traian serbia. în 1856 când nivelul apei a fost foarte scăzut cei 20 de stâlpi ai podului s au văzut dar în 1906 comisia internaţională a dunării a hotărât distrugerea a doi stâlpi care stânjeneau navigaţia. Serbia de astăzi de castrul drobeta pe malul nordic. Podul lui traian piciorul podul lui traian a fost un pod construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 și primăvara anului 105 1 pe dunărea de jos la est de porțile de fier în orașul drobeta turnu severin. Piciorul podului lui traian obiectiv turistic din drobeta turnu severin pe terenul muzeului se afla ruinele unui fort precum si ramasitele podului roman construit in 103 105 d hr.

Ruina monumentului antic podul lui traian construit de arhitectul apolodor din damasc aflat pe malul românesc al dunării în orașul drobeta turnu severin lângă calea ferată nevizibilă din această perspectivă însă aflată la câțiva metri în spatele peretelui de beton piciorul podului este în prezent încastrat într o cuvă de beton menită a l proteja de. Ruinele podului lui traian 1 ruinele podului lui traian 2 construcția podului. Apolodor construiește între anii 103 105 podul de peste dunăre între pontes azi satul kostol custura din serbia și drobeta turnu severin de azi. Construcţia podului lui traian a fost rezistentă cele 20 de picioare ale acestuia rămânând intacte peste optsprezece secole.

Avea aproximativ 18 metri înălțime și 12 metri în lățime. трајанов мост trajanov most also called bridge of apollodorus over the danube was a roman segmental arch bridge the first bridge to be built over the lower danube and one of the greatest achievements in roman architecture though it was only functional for 165 years it is often considered to be the longest arch bridge in. Scopul construcţiei a fost de a facilita transportul trupelor romane conduse de traian şi a proviziilor necesare celei de a doua campanii miltare de cucerire a daciei regelui decebal. Podul lui traian a fost construit de apolodor din damasc arhitectul columnei între primăvara anului 103 şi primăvara anului 105 în apropiere de oraşul drobeta turnu severin.

Având dunărea în partea dreaptă până dai de piciorul podului lui traian.